Werkvoorbereider GWW Zuidasdok in Amsterdam

Amsterdam Zuidas | 32-40 uur, hybride | detachering via STAR of zzp | start januari 2027, eerder kan ook.

Als werkvoorbereider op Zuidasdok help je een snelweg onder de grond te brengen, terwijl het verkeer zo veel mogelijk blijft rijden. Midden in Amsterdam, op een van de grootste infraprojecten van het land. Jij bedenkt hoe dat stap voor stap kan: welke rijstrook wanneer dicht gaat, hoe het verkeer omrijdt en hoe materiaal een bouwplaats op komt waar nauwelijks ruimte is.

Over het project: De A10 Zuid gaat van 2 x 4 rijstroken op maaiveld naar 2 x 4 plus 2 rijstroken in tunnels. De ruimte die daardoor vrijkomt, is nodig voor een vijfde en zesde spoor en een groter Station Zuid. Op het noordelijke tunneldak komt een busplatform, op het zuidelijke een tramstation. Rijkswaterstaat, ProRail en de gemeente Amsterdam zijn samen eigenaar van het project. Het werk loopt door tot na 2030.

Over de bouwpartner: Je werkt voor een van de grote wegenbouwers van Nederland. Op Zuidasdok bouwt deze partij aan alles wat de weg rond de tunnel nodig heeft: van grondwerk en logistiek tot nieuwe rijbanen en de aansluiting op de bestaande A10.

Wat je gaat doen: Je begint in fase 1: de voorbereiding en de tijdelijke situatie. Daarna is het de bedoeling dat je meegaat naar fase 2, de bouw van de tunnel en de nieuwe rijbanen, en fase 3, de aansluiting op de A10 en de ingebruikname. Je maakt de werkplannen voor het bouwrijp maken van de werkgebieden, het grondwerk en de ontgraving. Zo concreet dat een uitvoerder er de volgende ochtend mee aan de slag kan. Je regelt de logistiek rond de tunnelbouw: wanneer materiaal en materieel binnenkomen en hoe grote hoeveelheden grond afgevoerd worden, op een bouwplaats waar elke vierkante meter telt. Je werkt tijdelijke wegverleggingen en verkeersfaseringen uit, zodat de A10 bereikbaar blijft. Dat stem je af met uitvoerders, engineers en verkeersspecialisten.

Wie we zoeken: Je hebt een paar jaar GWW-werk voorbereid en weet dat een fasering pas klaar is als hij buiten klopt. Je kijkt vooruit en loopt zelf naar de uitvoerder of engineer als iets wringt. Ervaring met UAV-GC, met raakvlakken met het spoor of met 4D-plannen in bijvoorbeeld Synchro is mooi meegenomen. Nederlands spreek en schrijf je vloeiend. Kun je deze drie afvinken, dan willen we je spreken:

• Een afgeronde mbo- of hbo-opleiding civiele techniek
• Minimaal 3 jaar werkervaring in de GWW, bij voorkeur als werkvoorbereider
• Ervaring met faseringen, logistiek of uitvoeringsvoorbereiding op een complex werk

Wat je krijgt: Salaris tot € 4.500 bruto per 4 weken. Waar je instapt, hangt af van je ervaring. Een project van begin tot eind. Je bent in dienst van STAR en gaat mee van de eerste ontgraving tot de dag dat het verkeer door de tunnel rijdt. Wie dat op je cv heeft staan, kan daarna op elk groot infraproject aan de slag. Een pakket dat je zelf samenstelt. Houd je vrije dagen, of zet ze om in extra salaris, pensioen of mobiliteit. Jij beslist wat voor jou het zwaarst weegt. Een vangnet. Loopt een fase anders dan verwacht, dan zoeken wij al naar je volgende stap. Na Zuidasdok kijken we samen welk project daarop volgt. Werk je liever als zzp’er? Dan kan dit ook als opdracht, met een tarief dat we samen afspreken.

Waarom STAR? Bij STAR werk je in sectoren die Nederland, België en Europa draaiend houden. Van energie en infrastructuur tot life sciences, high tech en industrie: sectoren waar techniek, continuïteit en innovatie samenkomen. Wij verbinden jou aan toonaangevende organisaties binnen deze sectoren. Je komt terecht in teams waar technische inhoud leidend is en waar verantwoordelijkheid en professionaliteit vanzelfsprekend zijn. Wij regelen de randvoorwaarden, zodat jij kunt focussen op je werk. Of je nu kiest voor loondienst, deta-vast of zelfstandig werkt: jij bepaalt hoe en waar je werkt. Wij bieden toegang tot opdrachten en opdrachtgevers op niveau, met de zekerheid en ondersteuning die je nodig hebt. STAR is een partner voor specialisten en organisaties die vooruit willen.