Brainsfirst test-vacature

Wat ga je doen als luchtverkeersleider? In de toren of achter de radar begeleid je het vliegverkeer van vertrek tot landing en leid je het verkeer hoog in de lucht in goede banen. Je houdt de vliegtuigen en weersomstandigheden in de gaten en geeft piloten instructies over hoogte, snelheid, koers en op welke landingsbaan zij kunnen landen. Dat doe je voor allerlei soorten vliegtuigen tegelijk, dus dat is lekker veel schakelen! Dagelijks zorgen de luchtverkeersleiders bij LVNL voor een veilige start en landing van honderden vluchten per dag - zowel voor de civiele, als de militaire luchtvaart.

Wat zijn de taken van een luchtverkeersleider? Tijdens het werk is er voortdurend contact tussen de drie controlecentra: de verkeerstoren, aankomst & vertrek en de radar verkeersleiding. Vanuit de verkeerstorens begeleiden onze luchtverkeersleiders naderend en vertrekkend vliegverkeer in de directe omgeving van de luchthaven. Op de afdeling Approach in de radarzaal op Schiphol Oost handelen luchtverkeersleiders het vliegverkeer in een groter gebied rondom de luchthaven af. In het Area Control Centre begeleiden ze vliegtuigen in de hogere luchtlagen binnen het Nederlandse luchtruim en zorgen ze ervoor dat deze vliegtuigen worden overgedragen aan de luchtverkeersleidingsorganisaties van onze buurlanden. En andersom. En op de militaire velden begeleiden luchtverkeersleiders een mix aan verkeer die je op de civiele velden minder vaak aantreft: helikopters, F35’s, maritieme gevechtshelikopters en commercieel verkeer.

Hoe word je luchtverkeersleider? Om aan de opleiding tot luchtverkeersleider te mogen beginnen volg je eerst een selectie welke uit 6 selectierondes, een medische keuring en een veiligheidsonderzoek bestaat. Wanneer je alles positief afrondt, dan start je met de opleiding tot luchtverkeersleider bij LVNL. Deze opleiding duurt in totaal tweeënhalf tot drie jaar en bestaat uit twee delen: de Initial Training en de Unit Training. Het eerste gedeelte van de Initial Training vindt op dit moment plaats in Kopenhagen bij GATE Aviation Training. De Unit Training vindt plaats op de locatie waar jij uiteindelijk komt te werken.

Hier ga je aan de slag. Als luchtverkeersleider kun je op verschillende locaties in Nederland komen te werken, waar jij komt te werken wordt gedurende de opleiding bepaald. Bij LVNL kun je luchtverkeersleider worden op een civiele of militaire locatie. Op elke locatie ziet het werk er weer anders uit. Wanneer je komt te werken op een civiele locatie, dan werk je op Schiphol, Rotterdam, Lelystad, Groningen (Eelde) of Maastricht (Beek). Daarnaast is er de radarafdeling op Schiphol-Oost (Area Control Centre en Approach). Ga je werken op een militaire locatie, dan werk je op de locatie Leeuwarden, Woensdrecht, Eindhoven, Gilze-Rijen, De Kooy, Volkel of Deelen. Daarnaast is het mogelijk dat je als luchtverkeersleider op de radarafdeling op Schiphol-Oost voor het militaire luchtruim komt te werken.

Dit breng je mee. Om aan de opleiding tot luchtverkeersleider te mogen beginnen heb je een mbo 4, havo, vwo, hbo (of een hbo-propedeuse) of wo diploma nodig. Verder ben je minimaal 17 en maximaal 30 jaar oud voor je aan de selectieprocedure begint. Voor de functie van luchtverkeersleider zoeken we specifieke persoonlijkheidskenmerken en eigenschappen. Iedereen beschikt wel over een aantal competenties die je nodig hebt om luchtverkeersleider te worden, soms weet je zelf misschien niet eens dat je ze hebt. Deze eigenschappen leer je in de opleiding tot luchtverkeersleider verder te ontwikkelen. Competenties welke onder andere belangrijk zijn voor het werk als Luchtverkeersleider:

• Stressbestendig;
• Focus;
• Ruimtelijk inzicht;
• Verantwoordelijkheidsgevoel.

Dit bieden wij jou. De opleiding tot luchtverkeersleider is veeleisend, en daar staat dan ook een stevig pakket arbeidsvoorwaarden tegenover! Bij de start van je opleiding ontvang je direct al een salaris €2.388 bruto* per maand, dit loopt tijdens de opleiding verder op na het behalen van verschillende onderdelen. Na het afronden van de opleiding kan je salaris verder oplopen tot €12.277 bruto* per maand. Verder bieden we:

• Een volledig betaalde opleiding;
• Huisvesting gedurende de Initial Training in Kopenhagen;
• 2 weekenden per maand een retourvlucht van Kopenhagen naar huisadres;
• Een gegarandeerde vaste baan na je opleiding;
• Een eindejaarsuitkering, vakantiegeld en reiskostenvergoeding;
• Een onregelmatigheidstoeslag;
• Pensioenfonds voor overheid en onderwijs (ABP);
• Tegemoetkoming in de ziektekostenverzekering;
• Een actieve personeels- en jongerenvereniging;
• Een fitnessruimte die 24/7 open is en een bedrijfsrestaurant.

*excl. vergoedingen en toeslagen zoals bijv. een onregelmatigheidstoeslag.

De mogelijkheden om je verder te ontwikkelen. Naast je taken als luchtverkeersleider kun je binnen onze organisatie bijdragen aan het vergroten en verspreiden van kennis op diverse terreinen. Je kunt bijvoorbeeld teammanager worden van een groep operationele medewerkers of doorgroeien tot operationeel supervisor. Ook zijn er luchtverkeersleiders die meewerken aan technische innovaties, opleidingen geven, betrokken zijn bij de ontwikkeling van nieuwe luchtruimprocedures of voorlichting geven op scholen en carrièrebeurzen. Binnen onze internationale werkomgeving is er altijd wel een plek te vinden die past bij jouw ambities!

Wat vinden wij belangrijk? Het succes van Luchtverkeersleiding Nederland is mede afhankelijk van de inzet en deskundigheid van haar medewerkers. We willen een afspiegeling zijn van de maatschappij en zijn op zoek naar mensen met een diversiteit aan achtergronden en ervaringen om gezamenlijk een krachtig team te kunnen vormen. We streven nadrukkelijk naar een betere m/v-verhouding binnen een inclusieve organisatie. LVNL biedt medewerkers een uitdagende en innovatieve werkomgeving waar zij een goede balans kunnen vinden tussen werk en persoonlijk leven. Je komt te werken in een professionele en vakkundige organisatie. Als bedrijf in een unieke en boeiende omgeving, zijn we trots dat we ieder moment van de dag zorgen voor een veilige en vlotte afhandeling van luchtverkeer en zo Nederland al meer dan 90 jaar verbinden met de wereld.