Wat ga je doen?
Komt er een kapotte vliegtuigmotor de Engine Shop binnen, dan beoordeel jij hoe die eraan toe is. Je haalt de motor uit elkaar en inspecteert alle losse componenten. Wat moet er vervangen worden en welk materiaal is daarvoor nodig? Indien nodig overleg je met een specialist. Na de reparatie controleer je of alles volgens module is opgeleverd, en maak je de gerepareerde motor klaar voor verzending. Daarnaast stuur je nieuwe collega's aan: je leert ze de kneepjes van het vak en zorgt dat ze zo snel mogelijk zelfstandig aan de slag kunnen. Daarbij: test je de motor op interne schades, en signaleer je eventuele afwijkingen; ga je aan de slag met verschillende motortypes; hou je de wens van de klant altijd in je achterhoofd; rapporteer je dagelijks aan de teamlead en de lead mechanic Engine Shop; voer je administratieve werkzaamheden uit; hou je je aan de veiligheidsvoorschriften. Waar land je?
Je komt terecht bij Engine Services, onderdeel van Engineering & Maintenance (E&M). Daar onderhouden we niet alleen onze eigen vliegtuigen, maar ook die van klanten wereldwijd. Je gaat aan de slag op de afdeling Maintenance, Repair & Overhaul (MRO), in een team met zo'n twintig collega's. Jullie werken in ploegendiensten, waarvan één week dagdienst en één week avonddienst. We gebruiken op onze afdeling steeds meer digitale tools, die ons helpen slimmer en sneller te werken. Jouw profiel
De hele dag sleutelen aan grote en kleine onderdelen? Dat is zéker aan jou besteed. Graag zelfs: je bent een echte techneut en vindt het fijn om met je handen bezig te zijn. Je werkt snel, maar precies: eventuele foutjes zie je altijd meteen. Je hebt bovendien een groot verantwoordelijkheidsgevoel en vindt het belangrijk dat jij en je team veilig kunnen werken. Je spreekt collega's dan ook aan als ze zich niet aan de voorschriften houden. Daarbij vind je het leuk om je ervaring te delen met beginnende monteurs, en ze op weg te helpen binnen de afdeling. Verder: heb je een autorisatie voor onderhoud aan vliegtuigmotoren; kan je zelfstandig werken en werk afmelden; spreek en begrijp je goed (technisch) Engels; werk je minimaal drie jaar als motormonteur; ben je bekend met motortypes CFM56-7B, CF6, GEnx en LEAP. Ontdek de voordelen van bij ons werken
Een regeling voor winstdeling 2% vrij te besteden ontwikkelbudget 7 extra vrije dagen als je onregelmatige diensten draait Fikse korting op vliegtickets (als je minimaal 6 maanden in dienst bent) Wat bieden wij
Een brutosalaris tussen €3.133,89 en €4.141,22 bruto per maand; Volop ruimte voor persoonlijke ontwikkeling en mooie doorgroeimogelijkheden; Ploegendiensttoeslag; Een uitstekende pensioenregeling en 8% vakantiegeld; Een eindejaarsuitkering van 8,33%; Een regeling voor winstdeling, tot 20%; 25 vakantiedagen en 7 extra vrije dagen; Fikse korting op vliegtickets (als je minimaal 6 maanden in dienst bent); Een duurzaam vervoersbeleid, met o.a. 100% gratis reizen naar het werk met het Openbaar Vervoer (binnen Nederland); 2% vrij te besteden ontwikkelbudget.
#J-18808-Ljbffr
Gecertificeerd Motormonteur in Amsterdam werkgever: KLM Royal Dutch Airlines
KLM biedt een unieke kans voor Mechanic Heatexchanger om te groeien in een dynamische en innovatieve omgeving op Schiphol-Oost. Met een sterke focus op persoonlijke ontwikkeling, uitstekende doorgroeimogelijkheden en een team van ervaren monteurs die je begeleiden, is KLM de ideale werkgever voor techniek- en luchtvaartliefhebbers. Daarnaast profiteer je van aantrekkelijke voordelen zoals korting op vliegtickets, een uitstekende pensioenregeling en de mogelijkheid om duurzaam te reizen.
Contactgegevens:
Recruitmentteam van KLM Royal Dutch Airlines
