In één oogopslag
- Taken: Ontwikkel geavanceerde simulatie- en optimalisatietools voor de luchtvaartindustrie.
- Bedrijf: TU Delft, een toonaangevende universiteit in technologie en innovatie.
- Voordelen: Competitief salaris, flexibele werkuren en uitstekende opleidingsmogelijkheden.
- Overige informatie: Dynamische werkomgeving met kansen voor professionele groei en internationale samenwerking.
- Waarom deze baan: Draag bij aan de toekomst van vliegtuigen met innovatieve technologieën en multidisciplinaire samenwerking.
- Kwalificaties: PhD in Luchtvaarttechniek of een verwant vakgebied vereist.
Het verwachte salaris ligt tussen 3706 - 5760 € per maand.
Help shape the next generation of aircraft. At TU Delft, you will develop advanced simulation and optimization tools to improve engine-airframe integration, aerodynamic efficiency and noise performance.
De volgende generatie vliegtuigen vraagt om innovatieve voortstuwingstechnologieën, efficiëntere luchtframes en verbeterde geluidsprestaties. Maar hoe kunnen we de complexe interacties tussen motoren en luchtframes nauwkeurig voorspellen? Als postdoctoraal onderzoeker aan de TU Delft ontwikkel je een multi-fidelity computationeel kader om de integratie van vliegtuigmotoren, aerodynamische prestaties en aeroakoestiek te optimaliseren. Jouw onderzoek zal bijdragen aan het ontwerp en de beoordeling van toekomstige vliegtuigen.
Je werkt aan MENTOR (Multi-fidelity Engine Integration Optimization for Next Generation Aircraft), een onderzoeksproject dat experts van de TU Delft en het Koninklijk Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum (NLR) samenbrengt. Jouw uitdaging is om een geïntegreerde toolbox te ontwikkelen die high-fidelity simulaties, snelle aerodynamische voorspellingsmethoden en aeroakoestische modellen combineert.
Je onderzoek richt zich op drie onderling verbonden gebieden:
- High-fidelity aerodynamische optimalisatie: Ontwikkel een ontwerptool die adjoint-gebaseerde optimalisatie combineert met onsteady Reynolds-Averaged Navier–Stokes (URANS) simulaties om verschillende voortstuwingssystemen met low-drag luchtframes te integreren.
- Snelle prestatievoorspelling: Combineer blade element momentum (BEM) theorie en vortex lattice methoden om efficiënt propulsievefficiëntie en motor-luchtframe drag te voorspellen.
- Aeroakoestische voorspelling: Ontwikkel modellen die compatibel zijn met NLR-tools, gebruikmakend van flow distortion theorie om tonale ruis te voorspellen en stochastische optimalisatiebenaderingen voor breedbandruisonderdelen.
MENTOR maakt deel uit van het Dutch Aviation Systems Analysis Lab (DASAL), een vlaggenschip samenwerking tussen TU Delft en NLR, gefinancierd via het Luchtvaart in Transitie programma van het Nederlands Nationaal Groeifonds. DASAL ontwikkelt geïntegreerde modellen en simulaties ter ondersteuning van innovatie in de Nederlandse luchtvaartsector en om het openbaar beleid te informeren.
Je komt terecht bij de Faculteit Luchtvaarttechniek aan de TU Delft, de Afdeling Flow Physics and Technology. Hier werk je in een interdisciplinair team samen met PhD-kandidaten, postdoctorale onderzoekers en academisch personeel. Door nauw samen te werken met NLR-experts en onderzoekers binnen de faculteit, verbind je geavanceerde computationele methoden met echte uitdagingen in het ontwerp van vliegtuigen en draag je bij aan de ontwikkeling van efficiëntere en stillere vliegtuigen.
Functie-eisen:
- Je hebt een PhD in Luchtvaarttechniek, Werktuigbouwkunde of een nauw verwant vakgebied.
- Je hebt een sterke basis in aerodynamica, aeroakoestiek en computationele vloeistofdynamica (CFD).
- Je hebt ervaring met numerieke simulaties en computationele methoden voor aerodynamische analyse.
- Je bent bekend met CAD-modelleringssoftware en de toepassing ervan op aerodynamisch ontwerp.
- Je hebt interesse in multidisciplinaire optimalisatie, integratie van voortstuwing en de ontwikkeling van computationele voorspellingsinstrumenten.
- Je neemt initiatief, benadert complexe onderzoeksvragen analytisch en ontwikkelt praktische oplossingen.
- Je communiceert effectief in het Engels en geniet van samenwerking met onderzoekers uit verschillende disciplines en organisaties. Kennis van het Nederlands is een voordeel, maar geen vereiste.
Bij TU Delft maken onze mensen het verschil. Met hun kennis en nieuwsgierigheid bieden onze medewerkers hoogwaardig onderwijs en voeren zij baanbrekend onderzoek uit dat verder gaat dan de campus. Je krijgt de kans om initiatief te nemen, samen te werken en jezelf professioneel te ontwikkelen.
De Faculteit Luchtvaarttechniek aan de TU Delft is een leidende internationale gemeenschap waar innovatie in de luchtvaart samenkomt met wereldwijde uitdagingen. Ons ondersteunend en wetenschappelijk personeel, waaronder PhD-kandidaten, postdocs en studenten, werkt grotendeels samen aan drie hoofdthema's: de energietransitie, duurzame luchtvaart en veiligheid en beveiliging, met als doel klimaatverandering aan te pakken en bij te dragen aan de onafhankelijkheid en veiligheid van Europa.
Wanneer je bij ons komt, word je onderdeel van een diverse, samenwerkende en vooruitstrevende omgeving waar jouw ideeën en perspectieven gewaardeerd worden. Ons werk strekt zich uit buiten het lab—naar veldlaboratoria, innovatiehubs en samenwerkingen met andere faculteiten, onderzoeksinstituten, overheden en de industrie, zowel lokaal als wereldwijd.
Arbeidsvoorwaarden:
- Duur van het contract is 3 jaar. Tijdelijk.
- Salaris en voordelen zijn in overeenstemming met de CAO voor de Nederlandse Universiteiten.
- Een uitstekende pensioenregeling via het ABP.
- De mogelijkheid om elk jaar een individueel arbeidsvoorwaardenpakket samen te stellen.
- Korting bij zorgverzekeraars op aanvullende pakketten.
- Flexibele werkweek.
- Elk jaar 232 verlofuren (bij 38 uur).
- Je kunt ook extra verlofuren kopen of verkopen via het individuele keuze budget.
- Voldoende mogelijkheden voor onderwijs, training en cursussen.
- Deeltijd betaald ouderschapsverlof.
- Aandacht voor gezond en energiek werken met het vitaliteitsprogramma.
Heb je hulp nodig bij het verhuizen naar Nederland voor deze functie? TU Delft zet zich in om jouw verhuizing zo soepel mogelijk te laten verlopen! De HR-eenheid, Coming to Delft Service, biedt informatie op hun website om je te helpen bij het voorbereiden van je verhuizing. Daarnaast organiseert Coming to Delft Service evenementen om je te helpen je in Nederland te vestigen en je (sociale) netwerk in Delft uit te breiden. Een Dual Career Programma is beschikbaar om je partner te ondersteunen bij hun zoektocht naar een baan in Nederland.
Extra informatie:
Als onderdeel van kennisbeveiliging voert TU Delft een risicoanalyse uit tijdens de wervingsprocedure van personeel. Dit doen we onder andere om de ongewenste overdracht van gevoelige kennis en technologie te voorkomen. De beoordeling is gebaseerd op informatie die door de kandidaten zelf is verstrekt, zoals hun motivatiebrief en CV, en vindt plaats in de laatste fasen van het selectieproces. Wanneer de uitkomst van de beoordeling negatief is, wordt de kandidaat geïnformeerd. De verwerking van persoonsgegevens in het kader van de risicoanalyse gebeurt op basis van de wettelijke grondslag van de AVG: het uitvoeren van een publieke taak in het algemeen belang.
Postdoc MENTOR: Multi-fidelity ENgine inTegration Optimization for Next Generation AiRcraft in Delft werkgever: Delft University of Technology
Werken bij TU Delft betekent bijdragen aan baanbrekende innovaties in de duurzame bouwsector, met een unieke kans om te opereren binnen het inspirerende ecosysteem van de TU Delft Campus. Je krijgt de ruimte om je professioneel te ontwikkelen in een dynamische omgeving, waar samenwerking met studenten, onderzoekers en bedrijven centraal staat. Met uitstekende arbeidsvoorwaarden, flexibele werkuren en volop mogelijkheden voor opleidingen, biedt TU Delft een stimulerende werkplek die gericht is op impact en maatschappelijke betrokkenheid.
Contactgegevens:
Recruitmentteam van Delft University of Technology
Hupjob Expertadvies🤫
Zo denken wij dat je Postdoc MENTOR: Multi-fidelity ENgine inTegration Optimization for Next Generation AiRcraft in Delft kunt binnenhalen
✨Word actief in luchtvaart- en ruimtevaartgemeenschappen
Sluit je aan bij online forums en lokale meet-ups voor lucht- en ruimtevaarttechniek. Hier ontmoet je gelijkgestemde professionals en misschien zelfs recruiters van bedrijven als Delft University of Technology die regelmatig op zoek zijn naar tijdelijke krachten voor hun projecten.
✨Zoek naar tijdelijke stages en projecten
Houd de vacaturepagina’s van bedrijven en platforms zoals LinkedIn, Indeed, en gespecialiseerde luchtvaartwebsites in de gaten. Veel bedrijven hebben specifieke tijdsgebonden projecten waarbij ze tijdelijk personeel nodig hebben, dus wees snel en alert!
✨Verscherp je vaardigheden via relevante cursussen
Met de technologie in de luchtvaartsector die snel verandert, kan het volgen van korte cursussen of certificaten je kansen vergroten. Kijk naar aanbieders die gespecialiseerd zijn in lucht- en ruimtevaarttechniek — zo laat je zien dat je kennis hebt van de nieuwste ontwikkelingen.
✨Toon je passie en betrokkenheid
Neem deel aan evenementen of beurzen, bijvoorbeeld de Lucht- en Ruimtevaartbeurs. Dit geeft je niet alleen zichtbaarheid, maar helpt je ook om je enthousiasme voor de sector te tonen. Vergeet niet je netwerk uit te breiden en ruchtbaarheid te geven aan je zoektocht naar een tijdelijke rol bij bedrijven zoals Delft University of Technology!
Wij denken dat je deze vaardigheden nodig hebt om als Postdoc MENTOR: Multi-fidelity ENgine inTegration Optimization for Next Generation AiRcraft in Delft te schitteren
Een paar tips voor je sollicitatie 🫡
Laat je technische vaardigheden zien!:In de lucht- en ruimtevaarttechniek draait alles om precisie en technische kennis. Zorg ervoor dat je CV al je relevante projecten en technische vaardigheden benadrukt, zoals CAD-software of aerodynamica. Dit kan je onderscheiden van andere kandidaten die misschien minder focus op de details hebben gelegd.
Verbind je motivatie met het tempokarakter van de rol:Aangezien dit een tijdelijke rol is, willen we zien dat je enthousiast bent en snel kunt leren. In je motivatiebrief, leg uit waarom je deze specifieke kans wilt grijpen en hoe je je skills verder wilt ontwikkelen. Dit laat zien dat je gemotiveerd bent om het meeste uit deze tijdelijke ervaring te halen.
Portfolio met voorbeelden:Heb je een portfolio met eerdere projecten of papers? Voeg die toe! Voor lucht- en ruimtevaarttechniek is het waardevol om je werk in een visueel format te tonen. Dit geeft ons een beter idee van wat je kunt bijdragen aan Delft University of Technology en hoe je aanpak verschilt.
Focus op relevante opleidingen en certificaties:Zorg ervoor dat je al je opleidingen en eventuele certificaten die relevant zijn voor de lucht- en ruimtevaarttechniek in je CV vermeldt. Dit kan variëren van je universitaire diploma tot specifieke trainingen. Dit geeft ons meer inzicht in je kennis en inzet voor het vakgebied.
Zo bereid je je voor op een sollicitatiegesprek bij Delft University of Technology
✨Verken de technische uitdagingen
Lucht- en ruimtevaarttechniek draait om complexiteit en precisie. Zorg ervoor dat je goed voorbereid bent op technische vragen of casestudies die je vaardigheden en kennis van luchtvaarttechnische principes op de proef stellen. Dit laat zien dat je niet alleen interesse hebt, maar ook dat je begrijpt waar je mee bezig bent.
✨Bereid je voor op teamworkscenario's
In deze sector is samenwerking cruciaal. Bereid je voor op gedragsvragen die onze teamcapaciteiten in situaties met echte projectuitdagingen testen. Het kan helpen om voorbeelden te hebben van samenwerking met anderen aan projecten en hoe je obstakels hebt overwonnen.
✨Focus op je leervaardigheden
Bij een tijdelijke rol willen ze zien dat je snel kunt leren en je kunt aanpassen aan veranderingen. Benadruk je motivatie om nieuwe technologieën en processen snel te beheersen. Dit is een kans voor jou om te laten zien dat je niet alleen komt om te werken, maar ook om echt iets te leren gedurende deze periode.
✨Breng je portfolio mee
Zelfs voor een tijdelijke functie is het handig om projecten of studies die je hebt gedaan in de lucht- en ruimtevaarttechniek klaar te hebben. Dit kan variëren van schetsen en ontwerpen tot analyses van bestaande systemen. Dit maakt het voor de interviewer makkelijker om jouw praktische ervaring en problemen die je hebt opgelost in het verleden te beoordelen.
