Postdoc Ammonia-fuelled SOFC-ICE Power, Propulsion and Energy System - Ship integration in Delft

Postdoc Ammonia-fuelled SOFC-ICE Power, Propulsion and Energy System - Ship integration in Delft

Delft Tijdelijk 3706 - 5760 € / maand (geschat) Op locatie
D

In één oogopslag

  • Taken: Onderzoek en ontwikkel innovatieve oplossingen voor ammoniak-aangedreven energie- en voortstuwingssystemen op schepen.
  • Bedrijf: TU Delft, een toonaangevende universiteit met een internationale gemeenschap.
  • Voordelen: Competitief salaris, flexibele werkuren, en volop opleidingsmogelijkheden.
  • Overige informatie: Dynamische werkomgeving met uitstekende carrièremogelijkheden en ondersteuning bij verhuizing naar Nederland.
  • Waarom deze baan: Draag bij aan duurzame scheepvaart en maak impact in de energietransitie.
  • Kwalificaties: PhD in Werktuigbouwkunde of Maritieme Technologie en ervaring met relevante software.

Het verwachte salaris ligt tussen 3706 - 5760 € per maand.

Het AmmoniaDrive-project zoekt een postdoc die het AmmoniaDrive-concept dichter bij realisatie kan brengen door de aspecten van scheepsintegratie aan te pakken. Ammonia wordt door velen beschouwd als een effectieve waterstofdrager en duurzame e-brandstof voor zeeschepen en andere zware toepassingen, voornamelijk vanwege de belofte kosteneffectief, koolstofvrij en relatief energiedicht te zijn. Echter, het kiezen van ammoniak als duurzame brandstof voor de scheepvaart lost nog niet de vraag op hoe de energie die in ammoniak is opgeslagen kan worden omgezet in nuttige (mechanische of elektrische) energie aan boord van schepen.

AmmoniaDrive biedt een unieke oplossing voor deze vraag: een enkel-brandstof, hoog-efficiënte, zero-emissie SOFC-ICE energiecentrale die aan boord van schepen past zonder in te boeten op bereik en snelheid. In dit postdoc-project, dat deel uitmaakt van het grotere AmmoniaDrive-project, ga je de prestaties van het NH3-aangedreven SOFC-ICE energie-, voortstuwings- en energiesysteem onderzoeken wanneer het wordt toegepast aan boord van een schip dat ammoniak kan vervoeren (een benchmark-schip, met een ideale grootte en operationeel profiel voor het project, is beschikbaar).

Je zult scheepsontwerp en integratieaspecten, part-load werking (bijv. in de haven), off-design en transiënte belastingprestaties, energie- en vermogensbeheerstrategieën en naleving van veiligheidsvoorschriften onderzoeken, om enkele van de onopgeloste uitdagingen te noemen. Als onderdeel van het AmmoniaDrive-team heb je toegang tot de nieuwste inzichten, ontwikkelingen en modelleringstechnieken zoals vastgesteld door de negen PhD-onderzoekers binnen het onderzoeksproject, evenals tot de enthousiaste AmmoniaDrive-partners (10+ maritieme bedrijven).

Onderwerpen die binnen de scope van deze functie vallen zijn onder andere:

  • Inzichten verzamelen in de fundamenten, werkprincipes en operationele beperkingen van de AmmoniaDrive-energiecentrale.
  • Relevante ontwerp- en engineeringinformatie verzamelen van AmmoniaDrive-partners (bijv. Anthony Veder, Bureau Veritas, C-Job Naval Architects) voor een specifieke casestudy-schip (bijv. ammoniak-/chemische tanker).
  • Nieuwe modelleringsbenaderingen en sub-modelverbeteringen onderzoeken om tijdsdomeinsimulaties van scheepvaart en havenoperaties mogelijk te maken samen met MARIN's Zero Emission Laboratory om prestaties, emissies, transiënte laadcapaciteit te beoordelen en om energie- en vermogensbeheerstrategieën te testen.
  • Je bevindingen dissemineren naar de wetenschappelijke gemeenschap en industriële partners.

Functie-eisen

Kandidaten voor dit uitdagende project hebben een PhD-graad en achtergrond in Werktuigbouwkunde, Maritieme Techniek of vergelijkbaar. Goede communicatie- en schrijfvaardigheden in het Engels en het vermogen om samen te werken zijn ook noodzakelijk. Het zijn van een postdoctoraal onderzoeker aan de TU Delft vereist een bepaald niveau van Engelse taalvaardigheid om ervoor te zorgen dat de kandidaat goed kan communiceren en interactie kan hebben met collega's en projectpartners.

Noodzakelijk:

  • Een PhD-graad in Werktuigbouwkunde, Maritieme Techniek of vergelijkbaar.
  • Goede communicatieve vaardigheden in het Engels.
  • Ervaring met Matlab, Simulink, GT-Power of vergelijkbare relevante engineeringsoftwarepakketten.

Arbeidsvoorwaarden

De duur van het contract is 1 jaar. Tijdelijk. Een baan van 36-40 uur per week. Salarisrange: €3706 - €5760. FTE: 1,0. Salaris en voordelen zijn in overeenstemming met de Collectieve Arbeidsovereenkomst voor Nederlandse Universiteiten. Een uitstekende pensioenregeling via het ABP. De mogelijkheid om elk jaar een individueel arbeidsvoorwaardenpakket samen te stellen. Korting bij zorgverzekeraars op aanvullende pakketten. Flexibele werkweek. Elk jaar 232 verlofuren (bij 38 uur). Je kunt ook extra verlofuren kopen of verkopen via het individuele keuze-budget. Veel mogelijkheden voor onderwijs, training en cursussen. Gedeeltelijk betaald ouderschapsverlof. Aandacht voor gezond en energiek werken met het vitaliteitsprogramma.

Moet je verhuizen naar Nederland voor deze functie? De TU Delft zet zich in om je verhuizing zo soepel mogelijk te laten verlopen! De HR-eenheid, Coming to Delft Service, biedt informatie op hun website om je te helpen bij het voorbereiden van je verhuizing. Bovendien organiseert Coming to Delft Service evenementen om je te helpen je in Nederland te vestigen en je (sociale) netwerk in Delft uit te breiden. Een Dual Career Programma is beschikbaar om je partner te ondersteunen bij hun zoektocht naar een baan in Nederland.

Postdoc Ammonia-fuelled SOFC-ICE Power, Propulsion and Energy System - Ship integration in Delft werkgever: Delft University of Technology

Werken bij TU Delft betekent bijdragen aan baanbrekende innovaties in de duurzame bouwsector, met een unieke kans om te opereren binnen het inspirerende ecosysteem van de TU Delft Campus. Je krijgt de ruimte om je professioneel te ontwikkelen in een dynamische omgeving, waar samenwerking met studenten, onderzoekers en bedrijven centraal staat. Met uitstekende arbeidsvoorwaarden, flexibele werkuren en volop mogelijkheden voor opleidingen, biedt TU Delft een stimulerende werkplek die gericht is op impact en maatschappelijke betrokkenheid.

D

Contactgegevens:

Recruitmentteam van Delft University of Technology

Hupjob Expertadvies🤫

Zo denken wij dat je Postdoc Ammonia-fuelled SOFC-ICE Power, Propulsion and Energy System - Ship integration in Delft kunt binnenhalen

✨Verken Netwerkbijeenkomsten

In de wereld van technologietransfer en commercialisatie zijn netwerkevenementen super waardevol. Zoek naar conferenties of meetups rond innovatie en technologie, waar je professionals van bedrijven zoals Delft University of Technology kunt ontmoeten. Dit is een ideale plek om je naam te vestigen en je kansen te vergroten!

✨Sluit je aan bij Innovatieve Gemeenschappen

Word actief in lokale technologie- of innovatienetwerken. Dit kan je toegang geven tot exclusieve kansen en je de mogelijkheid bieden om direct in contact te komen met bedrijven die altijd op zoek zijn naar frisse ideeën. Deel je kennis en laat zien hoe jij waarde kunt toevoegen aan projecten bij bedrijven zoals Delft University of Technology.

✨Vraag om Tijdelijke Projecten

Bij een tijdelijk dienstverband draait alles om ervaringen, dus kijk of je kan meedoen aan kleine projecten of samenwerkingen in de sector. Dit kan helpen om je portfolio aan te vullen en een voet tussen de deur te krijgen bij belangrijke spelers zoals Delft University of Technology.

✨Gebruik Onze Website voor Applicaties

Zorg ervoor dat je je sollicitatie indient via onze website! Het is eenvoudig en directe sollicitaties kunnen je helpen om je profiel beter zichtbaar te maken voor bedrijven. Vergeet niet je passie voor technologietransfer en commercialisatie te laten doorschemeren in je sollicitatie!

Wij denken dat je deze vaardigheden nodig hebt om als Postdoc Ammonia-fuelled SOFC-ICE Power, Propulsion and Energy System - Ship integration in Delft te schitteren

PhD in Mechanical Engineering
PhD in Marine Engineering
Ship Design
Integration van systemen
Kennis van ammonia als brandstof
Modelleringstechnieken
Matlab

Een paar tips voor je sollicitatie 🫡

Laat je passie voor technologie doorschemeren:In je motivatiebrief is het belangrijk om jouw enthousiasme voor technologietransfer en commercialisatie te benadrukken. Vertel ons waarom je deze sector zo boeiend vindt en hoe jij denkt een bijdrage te kunnen leveren. We willen graag jouw persoonlijke connectie met de technologie zien, dus laat dat niet achterwege!

Focus op je vaardigheden in projectmanagement:Een tijdelijke rol vraagt vaak om snel handelen en sterke projectmanagementvaardigheden. Maak duidelijk in je CV welke ervaringen je hebt met het beheren van projecten, het coördineren van teams, en het behalen van deadlines. Dit kan ons helpen een beeld te krijgen van hoe jij je aanpast aan een dynamische omgeving.

Voorzie ons van voorbeelden:Vergeet niet om concrete voorbeelden toe te voegen die je ervaring supporten. Heb je gewerkt aan een technologietransfer- of commercialisatieproject? Geef details over jouw rol en de uitkomsten. Dit maakt je applicatie veel krachtiger en toont onze beoordelaars echt wat jij in huis hebt.

Stel je leerbereidheid op de proef:Aangezien het om een tijdelijke functie gaat, willen we zien dat je enthousiast bent om nieuwe dingen te leren en snel op te nemen. Geef in je motivatie aan welke specifieke vaardigheden of kennis je wilt ontwikkelen tijdens deze rol en hoe deze aansluiten bij je carrièrepad. Dit laat zien dat je niet alleen voor de ervaring gaat, maar ook voor persoonlijke groei!

Zo bereid je je voor op een sollicitatiegesprek bij Delft University of Technology

✨Verken de technologische aspecten

Bij technologietransfer en commercialisatie draait alles om innovatie en technologie. We raden je aan om goed op de hoogte te zijn van de laatste trends in jouw sector en te kunnen praten over specifieke technologieën die relevant zijn voor Delft University of Technology. Dit laat zien dat je begrijpt hoe je technische concepten omzet in commerciële kansen.

✨Demonstreer je commerciële vaardigheden

Aangezien deze rol zich richt op commercialisatie, is het belangrijk om je commerciële vaardigheden te tonen. Denk aan voorbeelden waarbij je eerder hebt gewerkt aan het ontwikkelen van strategieën of het uitbreiden van markten voor nieuwe technologieën. Dit kan je een voorsprong geven tijdens het gesprek.

✨Wees flexibel en bereid om te leren

Als tijdelijke functie verwachten ze bij Delft University of Technology misschien dat je snel je weg vindt in het team en nieuwe dingen leert. Benadruk je enthousiasme om nieuwe vaardigheden te ontwikkelen en je aan te passen. Dit laat zien dat je openstaat voor groei en dat je een waardevolle aanvulling kunt zijn in deze kortlopende rol.

✨Bereid technische casestudy's voor

Tijdens het interview kunnen ze je vragen om een technische casestudy te analyseren of je mening te geven over hoe je een specifieke technologie zou commercialiseren. Zorg ervoor dat je voorbereid bent om je denkwijze, analytische vaardigheden en creativiteit te demonstreren. Dit helpt je om je probleemoplossend vermogen te laten zien, wat essentieel is in deze rol.