In één oogopslag
- Taken: Ontwikkel en bewaak de tactische planning voor metro's en trams.
- Bedrijf: GVB, een innovatief bedrijf in het openbaar vervoer.
- Voordelen: Competitief salaris, gratis OV-reizen, hybride werken en opleidingsmogelijkheden.
- Overige informatie: Klein team met korte lijnen en veel ruimte voor eigen ideeën.
- Waarom deze baan: Bouw aan een nieuw planningsproces en maak impact op de infrastructuur.
- Kwalificaties: WO-diploma in technische of vervoerskundige richting en ervaring met capaciteitsplanning.
Het verwachte salaris ligt tussen 47385 - 57915 € per jaar.
De komende jaren staan grote onderhoudsprojecten, revisies en werkzaamheden aan de infrastructuur tegelijk op de planning.
Dat vraagt om meer dan een strakke planning alleen.
Als manager planning railmaterieel bouw jij aan een nieuwe manier van plannen binnen GVB.
Je ontwikkelt een tactische meerjarenplanning voor metro's en trams en zorgt dat alle betrokken afdelingen daarin samenwerken.
Daarbij kijk je vooruit, stuur je op capaciteit en maak je inzichtelijk waar risico's ontstaan.
Zie jij het als een uitdaging om structuur neer te zetten in een omgeving die altijd in beweging is?
Dan past deze rol bij jou.
Solliciteer nu, lees de vacaturedetails door naar beneden te scrollen. Controleer of u over de nodige vaardigheden beschikt voordat u een sollicitatie verstuurt.
Dit ga je doen
Als manager planning railmaterieel ontwikkel en bewaak je de tactische planning voor onderhoud, revisies en projecten van metro's en trams.
Je zorgt dat capaciteit, werkplaatsen, voertuigen en onderhoudswerkzaamheden voor de langere termijn op elkaar aansluiten.
Je begint niet in een gespreid bed.
Juist dat maakt deze functie interessant.
Jij krijgt de ruimte om een nieuw planningsproces op te zetten en verder uit te bouwen.
Daarbij verbind je verschillende afdelingen, zoals werkplaatsen, materiaalplanning, logistiek, vervoersregie en projectteams.
In de praktijk houd je je bezig met: het opzetten van een integraal planningsproces voor railmaterieel; het ontwikkelen van een voorspelbare meerjarenplanning; het signaleren van risico's in capaciteit, beschikbaarheid en onderhoud; het sturen op voortgang en rapporteren aan betrokken stakeholders; het verder inrichten van Primavera als planningsinstrument; het afstemmen met interne en externe ketenpartners over onderhoud en infrastructuurwerkzaamheden.
Je werkt aan vraagstukken die direct invloed hebben op de operatie.
Denk aan revisies van metro's, levensverlengend onderhoud aan trams en de gevolgen van grote werkzaamheden in Amsterdam.
Hoe zorg je dat voertuigen beschikbaar blijven terwijl werkplaatsen moeilijk bereikbaar zijn?
En hoe voorkom je dat onderhoud en infrastructuurprojecten elkaar in de weg zitten?
Dat zijn de puzzels waar jij dagelijks mee bezig bent.
Dit neem je mee Je vindt het interessant om iets nieuws op te bouwen en krijgt energie van complexe vraagstukken waar veel partijen bij betrokken zijn.
Je kunt conceptueel denken, maar weet ideeën ook om te zetten naar een werkbare aanpak.
Daarbij beweeg je makkelijk tussen operatie, techniek en management.
Daarnaast neem je mee: een wo-diploma in een technische of vervoerskundige richting; ervaring in een operationele functie binnen een technische, logistieke of industriële omgeving; ervaring met capaciteitsplanning, tactische planning of projectplanning; kennis van complexe planningssystemen, zoals Primavera, is een pre; ervaring met samenwerken in een omgeving met veel verschillende stakeholders.
Je hoeft niet alles al jaren gedaan te hebben.
Ook als je een paar jaar ervaring hebt en klaar bent voor een volgende stap, nodigen we je uit om te reageren.
Hier mag je op rekenen Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou.
Dit bieden wij jou: Een salaris van minimaal € 5.351,- en maximaal € 7.239,- bruto o. b. v. 36 uur per week (schaal 12).
Bij een interne overstap worden je arbeidsvoorwaarden aangepast volgens de CAO van GVB.
Gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB.
Mogelijkheid om hybride te werken met een thuiswerkvergoeding; Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen; Een tegemoetkoming in de ziektekostenverzekering van € 84,91 per maand; Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, afhankelijk van je leeftijd, met de mogelijkheid om extra vakantiedagen bij te kopen; Verschillende opleidings- en doorgroeimogelijkheden.
Jouw team Je werkt binnen de afdeling Onderhoudsstrategie en Innovatie van Railmaterieel.
Het team is klein en bestaat uit collega's met verschillende specialismen.
Daardoor werk je veel samen met mensen buiten je eigen afdeling, zoals planners van werkplaatsen, collega's van logistiek en vervoer en projectteams binnen GVB.
De lijnen zijn kort en collega's weten elkaar makkelijk te vinden.
Ideeën worden snel besproken en als iets slimmer kan, krijg je ruimte om het uit te proberen.
Je werkt zelfstandig, maar staat er nooit alleen voor. xbpjoel Binnen Railmaterieel werken meer dan 300 collega's aan het onderhoud en de beschikbaarheid van ruim 300 metro's en trams.
Manager Planning Railmaterieel - Alleen voor inwoners van Nederland in Diemen werkgever: Confidential
Als Operator Packaging bij ons productiebedrijf in Hendrik-Ido-Ambacht profiteer je van een stabiele werkomgeving met een sterke focus op ontwikkeling en training. We bieden uitstekende doorgroeimogelijkheden, een aantrekkelijk salaris tot €4000 per maand, en een cultuur die teamwork en continue verbetering waardeert. Daarnaast zorgen we voor een veilige werkplek met de nodige middelen en ondersteuning om jouw vaardigheden verder te ontwikkelen.
Hupjob Expertadvies🤫
Zo denken wij dat je Manager Planning Railmaterieel - Alleen voor inwoners van Nederland in Diemen kunt binnenhalen
✨Verken Transport- en Logistieke Carrières
Neem deel aan lokale carrièredagen en netwerkevenementen binnen de transport- en logistieksector. Hier ontmoet je professionals en krijg je de kans om direct te praten over mogelijkheden bij bedrijven zoals Confidential.
✨Gebruik Specifieke Platforms
Maak gebruik van platforms die specifiek gericht zijn op transport en logistiek, zoals vakgerichte jobboards. Deze sites hebben vaak unieke vacatures die je niet op de traditionele vacaturesites vindt.
✨Showcase Jouw Ervaring
Denk aan het delen van concrete voorbeelden van jouw ervaring met transport en logistiek via social media of een professioneel profiel. Dit kan belanghebbenden aantrekken die op zoek zijn naar jouw expertise voor een fulltime rol bij Confidential.
✨Loop binnen bij Bedrijven
Wees niet bang om gewoon even binnen te lopen bij lokale logistieke bedrijven en een kort gesprek aan te knopen. Dit is vaak een geweldige manier om je gezicht bekend te maken en misschien zelfs een directe aanbeveling voor een fulltime vacature te krijgen.
Wij denken dat je deze vaardigheden nodig hebt om als Manager Planning Railmaterieel - Alleen voor inwoners van Nederland in Diemen te schitteren
Een paar tips voor je sollicitatie 🫡
Laat je logistieke ervaring stralen!:Bij een rol in transport en logistiek is het belangrijk om je relevante ervaring goed in je CV te benadrukken. Zorg ervoor dat je je eerdere functies en verantwoordelijkheden duidelijk en bondig beschrijft, vooral als je te maken had met supply chain management, voorraadbeheer of routeplanning. Dit laat zien dat je weet waar je het over hebt.
Cijfers en resultaten tellen!:In de transport en logistiek zijn cijfers vaak de sleutel. Probeer je prestaties te kwantificeren in je CV en motivatiebrief. Bijvoorbeeld, als je een efficiëntieslag hebt gemaakt in een vorig project, vermeld dan hoe veel tijd of kosten dat heeft bespaard. Dit maakt je applicatie sterker en toont je impact aan.
Verhalen die de motivatie aantonen:Als je solliciteert voor een full-time rol, willen werkgevers echt zien wat je drijft. Gebruik je motivatiebrief om een verhaal te vertellen over waarom je in de transport en logistiek wilt werken. Misschien heb je een ervaring die je passie voor de sector heeft aangewakkerd. Laat dat zien!
Referenties en certificaten:In deze sector zijn specifieke certificaten zoals een VCA of forkliftcertificaat vaak een groot pluspunt. Vergeet niet om deze op te sommen in je CV en, als je referenties hebt van eerdere werkgevers in de sector, voeg die dan ook toe. Dat geeft je aanvraag extra gewicht!
Zo bereid je je voor op een sollicitatiegesprek bij Confidential
✨Ken je logistieke processen
In de transport- en logisticssector is het belangrijk om een basiskennis te hebben van logistieke processen. Wees voorbereid op vragen over supply chain management, het optimaliseren van routes en voorraadbeheer. Dit laat zien dat je een goed begrip hebt van waar je mee bezig bent.
✨Toon je technische vaardigheden
Veel functies in transport en logistiek vereisen eventueel gebruik van specifieke software zoals WMS (Warehouse Management Systems) of TMS (Transport Management Systems). Zorg ervoor dat je bekend bent met de tools die relevant zijn voor de rol bij Confidential. Dit kan je onderscheiden van andere kandidaten.
✨Wees klaar voor praktische scenario's
Tijdens je interview bij Confidential kan je gevraagd worden om te reageren op scenario's die verband houden met logistieke uitdagingen, zoals een vertraging in de levering of issues met voorraadbeheer. Denk na over hoe je dergelijke situaties in het verleden hebt opgelost en bereid voorbeelden voor.
✨Communiceer je motivatie en betrokkenheid
Bij een fulltime rol is het belangrijk dat je niet alleen vaardigheden toont, maar ook je motivatie om bij Confidential aan de slag te gaan. Praat over hoe je je toekomst ziet in de transport- en logistieksector en waarom je hier een bijdrage aan wilt leveren. Dat laat zien dat je niet alleen de functie wilt, maar ook een lange-termijnvisie hebt.
